|
| Visie van de makelaar: |
| "Heiltje" een museum stuk van een hagenaar. Dit bekende Varend monument® verkeert zowel interieur als exterieur in top conditie. Afm. 22,12 x 4,18 m, diepgang van 0,98 m. Zeer net, werf betimmerd (Theo Kok Vinkeveen) klassiek ogend interieur met drie aparte slaapverblijven (werkkamer) en maar liefst zes slaapplaatsen. Nette betegelde badkamer, aparte toilet en een kombuis. DAF 575 hoofdmotor met niet veel draaiuren en een fluister generator. Technisch compleet en professioneel aangelegde systemen. Het schip is ook goed te zeilen met een kleine bemanning. Kortom een museale hagenaar welke geschikt is voor permanente bewoning. Zij zal welkom zijn in de meeste museumhavens (dus financierbaar) maar kan optioneel ook worden gekocht met haar eigen met vaste (financierbare) koop ligplaats in Almere. Meeste info op site scheepsmakelaardij.nl ref. 32339 |
|
| Algemeen: |
| BTW Situatie: n.v.t. | Teboekgesteld/kosten: ja; kosten koper: kadaster, notaris en eventuele keuringen |
| Vlag: Nederlands | Type: Hagenaar |
| Scheepswerf: Ruijtenberg te Waspik | Bouwjaar: 1895 in 1995 volledige refit |
| CE: niet van toepassing | Lengte over stevens: 22,12 m |
| Breedte romp: 4,18 m | Afmetingen over alles: 22,12 x 4,18 (4,80 m incl. zwaarden) m |
| Diepgang: ca. 0,98 m | Waterverplaatsing/tonnage: 10.226 m³ |
| Doorvaarthoogte met gestreken mast: ca. 2,90 m | Doorvaarthoogte met staande mast: ca. ca. 17,00 m |
| Stahoogte van: 1,80 | Stahoogte tot: 1,95 |
|
| Ontwerp, bouw, staat casco, conservering: |
| Bouwwijze: geklonken nieuw staal gelast in 1995 nieuwe roef en stalen luikenkap | Ballast: 2 x plaatje beton (ca. 500 p.st) |
| Schotten: MK en voorpiek constructie schot | Rompvorm: platbodem |
| Materiaal: ijzer | Materiaal dek: ijzer / staal |
| Materiaal opbouw: staal met Friese luiken kap met licht luiken | Vloerconstructie: grenen panelen vloer wegneembaar |
| Staat onderwaterschip: zie rapport EFM | Dubbelingen: bijna gehele vlak en kimmen |
| Frequentie droogzetten: om de vijf jaar | Laatste hellingrapport: EFM 28-04-2009 |
| Verfsysteem: dekken en opbouw in eencomp. verf, onderwaterschip in primer en antifouling (Sigma) |
|
| Voortstuwing: |
| Hoofdmotor: DAF DD 575, 6 cil. diesel, 77,2 kW (105 PK), bouwjr.1978, ingebouwd in 1985, ca 2600 draai uren. Motor nr. A 59902. | Overbrenging: hydraulisch Velvet 2,9:1 |
| Koeling: Blokland beunkoeling | Schroef: drieblads brons |
| Uitlaat: droog | Stuurinrichting: aangehangen eiken roerblad (2009) met helmhout |
|
| Overige installaties en tanks: |
| Stroomaggregaat: drie cil Deutz diesel fluisterset 220 V 6,8 kVA | Warmwaterbron: 220 V boiler 30 l |
| Waterdruksysteem: 24 V hydrofoor | Verwarming: Kabola CV ketel met dieselbrander, 1 x Somi diesel kachel |
| Gasinstallatie: stalen bun voor 3 flessen (t.b.v. gas fornuis) | Dynamo: 1 x 12 V en 1 x 24 V op hoofdmotor |
| Acculader: Victron Phoenix 40 A | Walstroom: 230 V aansluiting met aardlek (op eigen ligplaats ook 380 V) |
| Omvormer: Mastervolt 1600 W | Voltage: 12 V / 24 V / 220 V |
| Accu's: 2 x 200 Ah licht (2011), 1 x start (2009), 1 x start generator (2012) | Sanitair: betegelde badkamer met douche, wasbak en aansluiting wasmachine/droger. Aparte w.c. met electrisch spoeltoilet. |
| Vuilwatertank: 1 x 600 l, rvs tank met uitpomp mogelijkheid op riool | Brandstoftanks: 1 x 1.000 l (met mangat) en 1 x 900 l, stalen tank |
| Watertanks: 2 x 1.000 l, kunststof (p.v.c.) tanks |
|
| Interieur en inventaris: |
| Interieur materiaal: klassiek interieur van o.a. grenen en mahonie. (door scheepswerf Theo Kok Vinkeveen) | Isolatie: dubbel steenwol en noppen folie |
| Hutten en kooien: achteronder met 1 x tweepers kooi, logeer kamer(nu werkkamer)met 1 x tweepers bed en vooronder met 2 x eenpers kooi. | Fornuis: 4 pits gasfornuis |
|
| Voor zover goederen niet in de lijst zijn opgenomen wordt het schip geleverd zoals te inspecteren met uitzondering van de privé bezittingen zoals kleding, illustraties, gereedschap en ook exclusief losstaande meubels, houtkachel en was/droogmachine. |
|
| Tuigage, zeilen en lieren: |
| Tuigage: eenmast gaffeltuigage met kluiverboom | Strijkinrichting: ja, via bokkepoten en strijklier (220 V) |
| Materiaal masten: lariks (giek lariks 2012) | Materiaal zwaarden: bankirai |
| Zeilmaker: Kempers / de Vries, Muiden, wit dacron | Aantal zeilen: grootzeil 90 m² , fok 30 m² en kluiver ca. 30 m² ( kluiver 2008) |
| Zeiloppervlak aan de wind: 150 m² | Lieren: 2 x zwaard lieren en 2 x zeillieren op mastdek. Houten blokken met buitenbeslag van George Ording. |
| Huiken: grootzeil en fok (2011) |
|
| Navigatiemiddelen: |
| Kompas: magnetisch kompas | Marifoon: 1 x Uniden, 1 x Debeg |
| Overige: AIS (2011) |
|
| Veiligheidsuitrusting: |
| Ankergerei: ankerlier met 1 nesten schijf, 3 verhaalkoppen en draad trommel voor strijk installatie (220 V) | Anker: klip anker met 30 m ketting |
| Zwemvesten: 4 x | Rookdetector: losse rook melder |
| Brandblussers: 2 x draagbaar | Lens pomp: klok pomp |
| Navigatieverlichting: 24 V (met stekkers) |
|
| Overige uitrusting: |
| Bijboot: stalen schippersvlet met tuigage ca. 4,50 m | Davits: op voordek t.b.v. stokanker |
| Zonnetent: tent over de roef |
|
| Recente vervangingen: |
2012 giek, start accu generator,
2011 2 x licht accu, AIS, huiken
2009 start accu DAF, roer
2008 kluiverboom en kluiver |
|
| Binnen schepen besluit: |
Nieuwe regelgeving voor bestaande plezier- en woon- vaartuigen langer dan 20 meter.
Europese Richtlijn 2006 / 87 / EU d.d. 1 januari 2009 voor woon- en pleziervaartuigen langer dan 20 m, op grond waarvan het schip op 30 december 2018 dient te beschikken over een Certificaat Van Onderzoek. Het onderhavige schip beschikt nog niet over een dergelijk certificaat. |
|
| Geschiedenis: |
In 1895 liep op de scheepswerf P. & A. Ruijtenberg te Waspik een nieuwe ijzeren hagenaar van stapel. Spiegel der Zeilvaart redacteur Henk Dessens kocht dit oude schip
in 1982 aan en beschreef de geschiedenis van de honderdjarige hagenaar
Heiltje. (artikel op aanvraag beschikbaar)
|
|
| Overige bijzonderheden: |
| Het schip beschikt over een eigen (koop) ligplaats in Almere met diverse nuts voorzieningen (water, electriciteit,kabel en riool. Ligplaats aan steiger max. 30 x 6, met tuin, schuur en terras. Vanaf deze ligplaats in Almere is het 5 minuten fietsen van NS station en 30 minuten varen naar het IJsselmeer. OPtioneel over te nemen, in combinatie met het schip is de vraagprijs € 284.000 k.k. |
|
| Gebreken: |
| een aantal mindere dekluiken,verder zijn de eigenaar geen gebreken bekend die het normale gebruik van het schip hinderen.
|
|
| Deze gegevens zijn in goed vertrouwen weergegeven maar worden niet gegarandeerd en kunnen niet worden gebruikt voor contracten. |
