|
| Visie van de makelaar: |
| Degelijk gebouwde en goed onderhouden schokker. Afm. 11,00 x 3,73 x 0,80 m. Ontwerp door v.d. Molen en gebouwd bij jachtwerf De Weert, Huizen in 1976. Mahonie interieur. Stoer schip met goede zeileigenschappen, waarmee men optimaal van het Nederlandse vaargebied (en Oostzee) kan genieten. In het voorjaar 2012 zijn o.a. roer, kuipbanken en de zwaarden opgeknapt. De prijs is flink VERLAAGD en de ligplaats mei 2013 reeds betaald. Meeste info op website scheepsmakelaardij.nl ref 56304. |
|
| Algemeen: |
| BTW Situatie: n.v.t. | Teboekgesteld/kosten: nee |
| Vlag: NL | Type: Vollenhovense schokker |
| Ontwerper: H. v.d. Molen | Scheepswerf: de Weert in Huizen |
| Bouwjaar: 1976 | CE: n.v.t. gebouwd voor 1998 |
| Lengte over stevens: 10,50 m | Breedte romp: 3,50 m |
| Afmetingen over alles: 11,00 x 3,75 m | Diepgang: ca. 0,80 m |
| Waterverplaatsing/tonnage: 6,3 ton | Doorvaarthoogte met gestreken mast: ca. 2,20 m |
| Doorvaarthoogte met staande mast: ca. 11,50 m | Stahoogte van: 1,80 m |
| Stahoogte tot: 1,90 m |
|
| Ontwerp, bouw, staat casco, conservering: |
| Bouwwijze: staal gelast | Ballast: 12 mm vlakbodem en ca. 1.750 kg stalen ballast |
| Schotten: MK en mastschot (constructieschotten) | Rompvorm: platbodem |
| Materiaal: staal | Materiaal dek: staal |
| Materiaal opbouw: staal | Vloerconstructie: hechthout op spanten met linoleum |
| Staat onderwaterschip: verkoper garandeert verzekeringsnorm | Dubbelingen: geen |
| Frequentie droogzetten: 2 jaar, laatste keer oktober 2009 | Afsluiters: kogelafsluiters |
| Verfsysteem: Werdol; onder water: primer met antifouling, in oktober 2009 hebben romp en onderwaterschip groot onderhoud gehad. |
|
| Voortstuwing: |
| Hoofdmotor: Mercedes 4 cil. diesel, type OM 636, vermogen 28,7 kW (39 pk), bouwjaar 1985,voorjaar 2011 grote beurt, bedrading vervangen, zwaardere dynamo geplaatst | Overbrenging: Velvet keerkoppeling |
| Koeling: kielkoeling gesloten systeem | Snelheid op motor: 6 knopen |
| Verbruik: 4 l /uur | Schroef: drie blads brons |
| Uitlaat: droog | Stuurinrichting: helmstok, eiken roer |
|
| Overige installaties en tanks: |
| Warmwaterbron: geen | Waterdruksysteem: voetpomp |
| Verwarming: oliekachel (Kabola gedemonteerd systeem nog wel aanwezig) | Gasinstallatie: stalen gasbun |
| Dynamo: op hoofdmotor zware uitvoering (2011) | Acculader: Victron Atlas combi 12 V / 25 A |
| Walstroom: 220 V aansluiting | Omvormer: Victron Atlas Combi 450 W |
| Voltage: 12 V (8 groepen) en 220 V | Accu's: 120 Ah lichtaccu (2011) en 80 Ah startaccu, gescheiden systeem |
| Sanitair: RM pomptoilet | Vuilwatertank: geen, wel ruimte om alsnog in te bouwen |
| Brandstoftanks: 85 l staal | Watertanks: 2 x 150 l rvs |
|
| Interieur en inventaris: |
| Interieur materiaal: hechthout en mahonie, plafond kraaldelen | Isolatie: polystyreen |
| Stoffering: banken, bedden en gordijnen | Hutten en kooien: tweepers. bed in voorschip en twee eenpers. kooien in de salon |
| Fornuis: twee pits Etna (beveiligd) | Koelkast, diepvriezer: Sadec koelkast op gas en 12 V of 220 V |
|
| Voor zover goederen niet in de lijst zijn opgenomen wordt het schip geleverd zoals te inspecteren met uitzondering van de privé bezittingen zoals kleding, los meubilair, foto's, schilderijen, keukeninventaris, gereedschap en houtkachel |
|
| Tuigage, zeilen en lieren: |
| Tuigage: gaffelkotter met kluiverboom; rvs verstaging | Strijkinrichting: met sprenkel (kluiverboom) |
| Materiaal masten: oregon pine verlijmd | Materiaal zwaarden: eiken |
| Zeilmaker: De Vries; wit dacron | Aantal zeilen: grootzeil, botterfok, kluiver en stormfok |
| Zeiloppervlak aan de wind: 60 m2 | Lieren: 2 schootlieren |
| Huiken: grootzeil en fok |
|
| Navigatiemiddelen: |
| Kompas: Sestrel Moore magnetisch | Echolood: Autohelm ST30 |
| Log: Autohelm ST30 | Marifoon: Icom |
|
| Veiligheidsuitrusting: |
| Ankergerei: handankerlier met nestenschijf en strijkrol los aanwezig | Anker: Danford stalen anker met lijn en zwaarder anker met rvs ketting voorloop en lijn |
| Reddingsboeien: 1 | Brandblussers: 2 l schuim |
| Navigatieverlichting: drie kleuren toplicht |
|
| Recente vervangingen: |
2012 opknappen o.a., roer, kuipbanken, zwaarden
2011 grote beurt motor, elektra bedrading motor vervangen, zwaardere dynamo, licht accu.
2009 onderwaterschip en romp geschilderd
2009 RVS strips tbv strijkklampen aanbrengen
2007 RVS slijtstrips om zwaarden
2007 vlak aan binnenkant gereinigd en geconserveerd
2005 lichtaccu
2004 startaccu
2003 nieuwe oliekachel
|
|
| Gebreken: |
| In het vlak klein (reeds hersteld)deukje. Voor het overige zijn de eigenaar geen gebreken bekend die het normale gebruik van het schip hinderen. |
|
| Deze gegevens zijn in goed vertrouwen weergegeven maar worden niet gegarandeerd en kunnen niet worden gebruikt voor contracten. |
